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MIT銀鍺紗加厚刷毛發熱褲

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商品說明


品名:銀鍺紗加厚刷毛發熱褲

顏色:黑色、棗紅、丈青、灰2017流行產品

產地:折扣台灣

材質:銀鍺紗40%、尼龍40%、彈性纖維20%

尺寸:FREE

腰圍 26CM、最大彈力限度52CM

臀圍 27CM、最大彈力限度55CM

褲長 85CM、最大彈力限度170CM

標示尺寸均為【公分】,誤差1-2 公分左右為合理範圍。



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍




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下面附上一則新聞讓大家了解時事



前總統馬英九因涉洩密案遭到起訴;對此,前副總統吳敦義今(14)日受訪時表示,馬英九在2007年也曾因特別費案起訴,最後終於還他清白;現在檢察官起訴他「未必不是冤枉」,相信馬英九持身恆正,將來法院會還他清白。

台北地方法院檢察署,偵辦馬英九被控涉嫌教唆洩密案,依違反通訊保障及監察法、個人資料保護法、中華民國刑法洩密等罪起訴馬英九。

對此,吳敦義說,馬英九在2007年吳擔任國民黨祕書長時,也曾因特別費案遭到檢察官侯寬仁起訴,最後終於還他清白;現在檢察官起訴他「未必不是冤枉」,馬英九持身恆正,相信將來法院會還他清白。

吳敦義認為,馬英九沒有洩密,他只是依照國家元首的職責,採取一些言行反對關說,反對一切他認為違法的事情,馬英九是一個非常潔身自愛的人,或許他的標準非常嚴格,但相信法律終究會還他清白。



(中央社記者汪淑芬台北13日電)去年華航空服員抗議過勞而罷工,嚴重影響旅客權益。民航局上週預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」,上半年就會實施,民航局說,這套法規嚴格程度,可能排進全球前3名。

民航局說,這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正,在華航空服員罷工前就已開始作業,邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與,歷經8次公聽會討論才完成草案。

根據新修正的草案內容,客艙組員執勤期間從原本連續30天不得超過210小時,修正為連續28天不得超過190小時。

民航局說,客艙組員執勤期間,包含:會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間,相較勞動基準法每月30日工作時間加計加班約230小時的限度更嚴格,客艙組員絕對有充分休息時間。

另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間,也從10小時增為11小時,新增飛航區域時差4小時以上,至少應休息18小時。

民航局說,在公聽會論過程中,勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入,法規相對不具彈性,與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比,少了一些公司營運彈性,台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴,也可排進全前3名。

「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點,還包括:夜間飛航(紅眼)派遣限制不得連續超過3次;考量組員作息的生理時鐘,飛航執勤期間限度從上午報到的14小時,逐步遞減至凌晨報到的9小時。

根據民航局對紅眼航班的定義,只要從報到開始到飛航任務結束,有跨越凌晨2時至5時的航班。1060213

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